汽車干擾模擬器ISO7637系統(tǒng)(ISO7637-2) 

      隨著我國汽車市場不斷發(fā)展以及車載電子電器不斷增加，汽車電磁兼容EMC研究將會成為一個新的研究熱點。當(dāng)今，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量汽車技術(shù)水平的一個重要標志。汽車電子技術(shù)分為兩大類：一是汽車電子控制系統(tǒng)，二是車載汽車電-子-裝置，包括提供重要的駕駛員信息、控制發(fā)動機、避撞監(jiān)測和避碰、執(zhí)行線控制動和轉(zhuǎn)向、GPS導(dǎo)航、DVD等高級信息娛樂系統(tǒng)、對車內(nèi)環(huán)境實施智能控制等。從目前的情況看，汽車行業(yè)中70％的創(chuàng)新來源于汽車電子，或者與汽車電子密切關(guān)聯(lián)。 

      保證多種電子設(shè)備在汽車中可靠地工作，又不對車外設(shè)備造成干擾，已成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計的一個重要課題。汽車電磁兼容技術(shù)是解決汽車整車及其電子、電氣部件電磁兼容性問題的一門技術(shù)，它涉及汽車與環(huán)境、汽車與汽車、汽車內(nèi)部的電磁兼容性問題。 

       ISO7637汽車干擾模擬系統(tǒng)是針對汽車電子電磁兼容試驗（道路車輛——由電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾實驗）而設(shè)計的，用于評估車載電子電器在汽車電源與感性負載斷開、汽車拋負載等干擾情況下的性能提供評定依據(jù)。通過這些試驗，可以保證今后安裝在12V和24V等系統(tǒng)的轎車、輕型貨車及普通貨車上的設(shè)備有足夠的電磁兼容性。 

• *符合并超越ISO7637-2和GB/T21437.2標準要求
• 系統(tǒng)可高效靈活組合，可單獨操作也可通過微機統(tǒng)一控制操作
• 設(shè)備全采用液晶顯示，智能控制，使用更便捷
• 采用進口程控高壓電壓，性能更穩(wěn)定
• 內(nèi)置標準等級參數(shù)， 方便客戶操作
• 系統(tǒng)內(nèi)置EUT可調(diào)式直流源
• 內(nèi)置RS-232通訊接口，可選配測控軟件實施遠程控制 

1.汽車干擾模擬器ISO7637 P1.2a(ISO7637-2) 

ISO7637-P12a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試，脈沖P1模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，適用于各瞬態(tài)源在車輛上使用時與感性負載保持并聯(lián)的情況。脈沖P2a模擬由于線束電感使與瞬態(tài)源并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象（如在點火開關(guān)閉合、打開負載開關(guān)時）。產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標準中P1和P2a脈沖的要求。 

2.汽車干擾模擬器ISO7637 P2.b4(ISO7637-2) 

     ISO7637-P2b4專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P2b模擬直流電機充當(dāng)發(fā)電機，點火開關(guān)斷開時的瞬態(tài)現(xiàn)象，脈沖4模擬內(nèi)燃機的起動機電路通電時產(chǎn)生電源電壓降低，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標準中P2b和P4脈沖的要求。 

3.車載電源系統(tǒng)干擾模擬器ISO7637 P3a3b(ISO7637-2) 

      ISO7637-P3a3b專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P3模擬汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器工作等元件開啟或關(guān)閉的過程中所產(chǎn)生的快速瞬變脈沖群干擾，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標準中P3脈沖的要求。 

4.

車載電源系統(tǒng)干擾模擬器ISO7637 P5a(ISO7637-2)

車載電源系統(tǒng)干擾模擬器ISO7637 P5b (ISO7637-2) 

 ISO7637-P5a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測試,脈沖P5模擬拋負載瞬態(tài)現(xiàn)象，車載電子在斷開電池(虧電狀態(tài))的同時，交流發(fā)電機正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機電路上仍有其他負載時產(chǎn)生的瞬態(tài)。P5b是由于電路中抑制器件對P5a脈沖箝位造成的。產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標準中P5脈沖的要求。